[Tom Ambrose] The History of Cycling in Fifty Bikes

Name: [Tom Ambrose] The History of Cycling in Fifty Bikes - Thebooks.pl
SKU: 9780750960601
Price: 11.00 PLN
Availability: OutOfStock

11,00 zł

Tom Ambrose
Shelves: 180.5
Condition: used
Goodreads: 3.19 (62 ratings)

Sold Out

SKU: 9780750960601 Kategorii: Historia, History, Recent Arrivals, Sport i gry, Sports & Games, Used, Używane Znaczników: Age 16+, Alternate History, Biography, British Author, C1, just a book, Technology, Tom Ambrose, Used, We simply dont know the nationality

Opis

For English version → scroll down.

Opis Książki

Historia roweru opowiedziana przez 50 ikonicznych maszyn, od pierwszych drewnianych dwukołowców po superlekkie rowery z włókna węglowego. Rower, który istnieje zaledwie od 200 lat, zrewolucjonizował świat, demokratyzując transport, umożliwiając ludziom szybkie przemieszczanie się i wpływając na zmiany społeczne, takie jak emancypacja kobiet. Choć dominują samochody, rower nadal odgrywa kluczową rolę w życiu codziennym, a liczba cyklistów w miastach stale rośnie. Książka ilustrowana jest w pełnym kolorze z bogatym zbiorem fotografii.

Informacje o książce

Autor: Tom Ambrose
Tytuł książki: The History of Cycling in Fifty Bikes
Średnia ocena na Goodreads*: 3.19
Ilość ocen na Goodreads*: 62
Poziom językowy(przybliżony): C1
Wiek czytelnika(przybliżony): 16+
Rok pierwszego wydania(przybliżony): 2013
Język tego wydania: Angielski
Gatunek literacki: Historia, Sport
Część serii: Nie
Tematyka: Historia roweru, Innowacje technologiczne, Emancypacja
Numer ISBN: 9780750960601
Liczba stron: 224
Format: Miękka
Wydawnictwo: The History Press
Wymiary i waga(przybliżone): 22.7 cm x 17.1 cm x 1.7 cm x 0.6 kg
Streszczenie recenzji: „Historia kolarstwa w pięćdziesięciu rowerach” autorstwa Toma Ambrose’a otrzymała mieszane recenzje, przy czym krytyka często przeważa nad pochwałami. Wielu czytelników wskazuje na błędy faktograficzne, słabą edycję i zbyt dużą koncentrację na Wielkiej Brytanii, co ogranicza jej atrakcyjność. Tytuł książki uznawany jest za mylący, gdyż jej treść czasami odbiega od oczekiwanego skupienia na rowerach, obejmując niezwiązane elementy. Choć niektórzy doceniają początkowe rozdziały za ich historyczny wgląd, inni uważają, że późniejsze części przypominają reklamy dla niektórych marek. Ogólnie rzecz biorąc, książka może zainteresować początkujących rowerzystów, ale pozostawia bardziej doświadczonych czytelników rozczarowanych.

*Oceny pochodzą z Goodreads i ostatnio były aktualizowane 2025-07-01.

Stan książki

Książka używana posiadająca normalne ślady użytkowania. Może mieć dedykację lub być podpisana. Zdjęcia okładek są ściągnięte z internetu i może się zdarzyć(rzadko na szczęście), że przedstawiają inne wydanie niż w rzeczywistości. Jeżeli to jest dla Państwa ważne, proponujemy do nas napisać albo wygooglowac isbn. Przepraszamy za kłopot

Book Description

The history of the bicycle told through 50 iconic machines, from the early wooden two-wheelers to modern carbon-fiber super bikes. Over the course of just 200 years, the bicycle has revolutionized the world, democratizing travel, challenging social conventions, and empowering movements such as women’s liberation. Despite the dominance of cars, bicycles continue to play a vital role in urban life, with increasing numbers of cyclists on city streets. Illustrated in full color, this book offers a rich collection of photographs.

Book Information

Author: Tom Ambrose
Book Title: The History of Cycling in Fifty Bikes
Average Rating on Goodreads*: 3.19
Number of Ratings on Goodreads*: 62
Language Level(about): C1
Recommended Age(about): 16+
First Edition Year(about): 2013
Language of this edition: English
Genre: History, Sports
Series: No
Themes: History of bicycles, Technological innovations, Emancipation
ISBN: 9780750960601
Page Count: 224
Format: Paperback
Publisher: The History Press
Dimensions & Weight(about): 22.7 cm x 17.1 cm x 1.7 cm x 0.6 kg
Review summary: „The History of Cycling in Fifty Bikes” by Tom Ambrose has received mixed reviews, with criticisms often outweighing praise. Many readers have pointed out factual inaccuracies, poor editing, and a UK-centric focus that limits its appeal. The title is considered misleading, as the book’s content sometimes deviates from the expected focus on bicycles to include unrelated elements. While some appreciate the early chapters for their historical insight, others feel that later sections read like advertisements for certain brands. Overall, it seems to be a book that might interest beginner cyclists but leaves more knowledgeable readers disappointed.

*Ratings come from Goodreads and were upadated last time 2025-07-01.

Condition

The book is used and has signs of normal use. It might be signed or have a dedication. The cover pictures are downloaded from the internet and they are usually correct, but not always. Sometimes the edition is different. To make sure, please feel free to Google the ISBN or contact us. We apologize for the inconvenience.